这样的生活一(yī )直持续到五月(yuè )。老夏和人飙(biāo )车不幸撞倒路(lù )人,结果是大家各躺医院两个月,而老夏介绍的四部跑车之中已经有三部只剩下车架,其中一部是一个家伙带着自己的女朋友从桥上下来,以超过一百九十迈的速度撞上隔离带,比翼双飞,成为冤魂。
到今年我发(fā )现转眼已经四(sì )年过去,而在(zài )序言里我也没(méi )有什么好说的(de ),因为要说的(de )都在正文里,只是四年来不管至今还是喜欢我的,或者痛恨我的,我觉得都很不容易。四年的执著是很大的执著,尤其是痛恨一个人四年我觉得比喜欢一个人四年更加厉害。喜欢只是一种惯性,痛恨却需要不断地(dì )鞭策自己才行(háng )。无论怎么样(yàng ),我都谢谢大(dà )家能够与我一(yī )起安静或者飞(fēi )驰。
然后和几个朋友从吃饭的地方去往中央电视塔,途中要穿过半个三环。中央电视塔里面有一个卡丁车场,常年出入一些玩吉普车的家伙,开着到处漏风的北京吉普,并视排气管能喷出几个火星为人生最高目标(biāo )和最大乐趣。
站在这里,孤(gū )单地,像黑夜(yè )一缕微光,不(bú )在乎谁看到我(wǒ )发亮
之后马上有人提出要和老夏跑一场,然后掏出五百块钱放在头盔里。我们终于明白原来这个车队就是干这个的。
那个时候我们都希望可以天降奇雨,可惜发现每年军训都是阳光灿烂,可能是负责此事的人和气(qì )象台有很深来(lái )往,知道什么(me )时候可以连续(xù )十天出太阳,而且一天比一(yī )天高温。
后来我们没有资金支撑下去,而且我已经失去了对改车的兴趣,觉得人们对此一无所知,大部分车到这里都是来贴个膜装个喇叭之类,而我所感兴趣的,现在都已经满是灰尘。
这就是为什么我在北京一直(zhí )考虑要一个越(yuè )野车。
最后在(zài )我们的百般解(jiě )说下他终于放(fàng )弃了要把桑塔(tǎ )那改成法拉利(lì )模样的念头,因为我朋友说:行,没问题,就是先得削扁你的车头,然后割了你的车顶,割掉两个分米,然后放低避震一个分米,车身得砸了重新做,尾巴太长得割了,也就是三十四万吧,如果要改(gǎi )的话就在这纸(zhǐ )上签个字吧。
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